Ferretería eléctrica
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El amarre preformado (atadura preformada) es un herraje de ferretería eléctrica destinado a sujetar el conductor al aislador en las líneas aéreas de distribución, ya sea en el tope (cabeza) o lateralmente en el cuello del aislador de perno fijo, roldana o line post. Está formado por un juego de varillas helicoidales pretorcidas de fábrica que se aplican a mano sobre el conductor, restaurando eléctrica y mecánicamente hasta el 100% de las características del conductor. Se fabrica a partir de hilos de acero recubiertos de aluminio (alumoweld), acero galvanizado o aleación de aluminio, y su parte interna incorpora un material abrasivo que mejora el agarre sobre el cable. Frente al amarre manual con alambre, el preformado ofrece una sujeción más firme y uniforme, mayor resistencia mecánica, reducción de la vibración y protección del conductor contra la abrasión, además de una instalación mucho más rápida y confiable.
Modelos disponibles (por tipo):
Datos técnicos:
El amarre preformado representa una evolución del antiguo método de atar el conductor al aislador con alambre a mano. Sus varillas vienen con la forma helicoidal ya definida de fábrica, lo que permite una instalación rápida, uniforme y sin herramientas especiales, simplemente enrollándolas sobre el conductor a ambos lados del aislador.
Gracias a su diseño, sujeta el conductor de manera firme y pareja, distribuye los esfuerzos de forma homogénea y reduce la vibración causada por el viento, protegiendo al cable contra la abrasión y la fatiga en el punto de contacto. Fabricado en acero recubierto de aluminio o aleación de aluminio, ofrece una resistencia muy superior a la del alambre atado a mano y una excelente durabilidad a la intemperie.
Se identifica por color según el diámetro del conductor, por lo que es importante elegir el modelo correcto para el calibre de cable de tu proyecto.
Recomendación de compra: para conductores desnudos, se recomienda usar el amarre preformado en conjunto con las varillas de protección (armor rods) y, de ser necesario, el manguito de neoprene, para proteger la zona de contacto entre el conductor y el aislador.
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